ASPI 2023
Conference Management System
Main Site
Submission Guide
Register
Login
User List | Statistics
Abstract List | Statistics
Poster List
Paper List
Reviewer List
Presentation Video
Online Q&A Forum
Access Mode
Ifory System
:: Abstract ::

<< back

Pengembangan Sistem Kawasan Parkir Berbasis Sharing Parking Pada Kawasan Perdagangan Koridor Jalan Jenderal Sudirman, Kota Samarinda
Amalia Nindya Kartika (1*), Arief Hidayat (1)

a. Perencanaan Wilayah dan Kota, Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Kalimantan, Jl. Soekarno Hatta No.KM 15, Karang Joang, Balikpapan 76127, Indonesia. 08191007[at]student.itk.ac.id


Abstract

Permasalahan yang ada di Jalan Jenderal Sudirman Kota Samarinda adalah kemacetan karena adanya berbagai jenis kegiatan membuat jalan tersebut ramai akan tarikan pergerakan. Adapun potensi di Jalan Jenderal Sudirman merupakan kawasan strategis yang berada di pusat kota dengan berbagai macam sarana dan kawasan yang terdapat banyak ruang parkir yang tidak digunakan selain waktu kegiatan ditempat tersebut serta terdapat perbedaan waktu dalam penggunaan parkir pada masing-masing sarana. Penelitian ini menggunakan metode analisis Karakteristik Parkir, kebutuhan Ruang Parkir dan Arahan penggunaan Sharing Parking. Hasil analisis karakteristik parkir didapatkan data bahwa pada segmen 1 kelebihan kendaraan roda 2 yang parkir sebanyak 93 kendaraan dan segmen 2 memiliki kelebihan kendaraan roda 4 sebesar 12 kendaraan serta untuk Gereja GPIB akhir pekan kelebihan kendaraan roda 2 yang parkir sebesar 10 kendaraan. Hasil analisis kebutuhan ruang parkir tertinggi didapatkan pada segmen 1 sebesar 1.046 roda 2 dan 331 ruang parkir roda 4. Untuk segmen 2 kebutuhan ruang parkir tertinggi sebesar 435 ruang parkir roda 2 dan 70 ruang parkir roda 4. Pada Gereja GPIB kebutuhan ruang parkir tertinggi sebesar 139 ruang parkir roda 2 dan 6 ruang parkir roda 4. Arahan penggunaan Sharing Parking didapatkan untuk segmen 1 sarana yang dapat dijadikan prioritas parkir yakni Gereja Katedral di hari kerja dan Bank BCA untuk akhir pekan. Untuk segmen 2 sarana yang dapat dijadikan prioritas parkir yakni Gereja katedral dan Masjid Nurul Mu^minin, serta untuk akhir pekan dapat menggunakan Bank Kaltimtara. Untuk Gereja GPIB 2 sarana yang dapat dijadikan prioritas parkir yakni Masjid Nurul Mu^minin di hari kerja dan Kantor Gubernur di akhir pekan. Pemilihan prioritas parkir tersebut berdasarkan pada variable-variabel yang dibutuhkan dalam arahan penentuan Sharing Parking.

Keywords: Kemacetan, Parkir, karakteristik parkir, kebutuhan parkir, arahan sharing parkir

Topic: PEMODELAN DAN PENGEMBANGAN TRANSPORTASI CERDAS

Plain Format | Corresponding Author (Amalia Nindya Kartika)

Share Link

Share your abstract link to your social media or profile page

ASPI 2023 - Conference Management System

Powered By Konfrenzi Ultimate 1.832M-Build6 © 2007-2025 All Rights Reserved